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兩年一檢太麻煩?15萬內的6座MPV了解一下

兩年一檢太麻煩?15萬內的6座MPV了解一下

發表于 2019-06-14 09:18
  • MPV
  • 導購
  • 六座
  • 責任編輯:林旭維 來源:車生活網
  • 雖然說在二胎政策的鼓勵下,不少家庭都選擇要購置一臺7座車型,但國家又規定7座或以上車型不享受現在的6年免檢政策,實在是非常不方便,但如果減少一個座位是不是就所有問題都解決了呢?今天小編就為盤點一波目前市面上15萬以內的6座MPV車型。 比亞迪-宋MAX

  • 雖然說在二胎政策的鼓勵下,不少家庭都選擇要購置一臺7座車型,但國家又規定7座或以上車型不享受現在的6年免檢政策,實在是非常不方便,但如果減少一個座位是不是就所有問題都解決了呢?今天小編就為盤點一波目前市面上15萬以內的6座MPV車型。

    比亞迪-宋MAX

    說到6座MPV,宋MAX應該算是在市場上響應得最快的車型了,座位比亞迪新王朝系列的鼻祖車型,外觀的高顏值就足夠讓別的“方盒子”MPV汗顏了,外觀尺寸4680x1810x1680mm,軸距2785mm,空間非常寬大,特別是后排。發動機采用4缸的1.5T渦輪增壓發動機,最大馬力154匹,最大扭矩240牛米,雖然算上不上強勁,但作為家用車基本夠用,行駛質感方面也深受好評。

    而科技配置上比亞迪當然也從來不讓人失望,基本齊全,即便是不少品牌現在都在加推MPV,但宋MAX仍然非常有競爭力,而且如果有牌照方面的擔憂,宋MAX還有插電混動的選項,可以說是考慮得很到位了。

    吉利嘉際

    如果說宋MAX是目前自主MPV里面的標桿的話,嘉際就是一個強而有力的競爭對手。同樣算得上MPV顏值擔當的嘉際,尺寸上比宋MAX還要大上一圈,全車尺寸4706x1909x1690mm,軸距2805mm。6座版本無論是頭部空間還是腳部空間都表現得很優秀。在內飾方面的科技感營造非常到位,讓人耳目一新。

    而唯一讓人非議的就是它的動力配備了,盡管數據上非常優秀,1.5T的三缸無論增壓發動機,最大馬力達到177匹,最大扭矩也有255牛米,小編可以很負責人地說在肯定在行駛質感和舒適性方面沒有絲毫問題,但耐久度確實需要驗證,當然了,如果選擇1.8T的自動尊享型則無需顧慮太多,同時嘉際也有插混的版本哦。

    傳祺GM6

    要說宋MAX和嘉際是走的顏值路線,那么GM6就是踏踏實實地做一臺方盒子MPV的代表了,外觀上就和一臺小一號的GM8差不多,車身尺寸4780x1860x1730mm 軸距2810mm,高度明顯比前2者要高,車內空間,座椅舒適度等都更傾向于商用MPV的感覺,第三排的空間也是同級里面最為舒適的。

    內部風格以簡約布局為主,高配車型采用雙12.3英寸的大屏類似于奔馳的感覺,非常大氣。在洞里配置方面,傳祺也算是配上了最成熟的組合了,1.5T渦輪增壓發動機加上來自愛信的6AT變速箱,匹配舒適性很高,底盤同比也更多了一份厚重感,但價位相對也要高一些,至于消費者怎么選擇就還是看自己需求了。

    別克-GL6

    說到合資品牌,雖然我第一個想到的車子是上汽大眾的途安L,但一看價格居然算上優惠還達不到15萬這個榜單,那么別克GL6就成為合資品牌里面唯一一款可以在15萬以內買到的6座MPV了。和GM6類似,GL6的整體造型偏向于傳統MPV,車身尺寸為4692x1794x1626mm,軸距為2796mm,在幾個自主品牌選手里面沒有占據任何優勢。

    但作為合資品牌,優良的做工和內部豐富的儲物空間都是合資品牌一直以來的優勢所在,在GL6上面也會得到良好的體現,但用料上更多地使用了硬塑料會讓人稍顯不滿吧。動力配備方面GL6用的是一款1.3T 的三缸渦輪增壓發動機,配合6速手自一體,最大馬力163匹,最大扭矩為230牛米,在起步動力會稍弱,但整體表現還能讓人滿意,油耗在8升左右,同比自主品牌應算是平起平坐,但花同樣的價格買到合資品牌的車,群眾認可度相對也會更高吧。

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